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优化营商环境专题报道 十八

日期:2024-06-19 14:58来源:宜昌市港航建设维护中心
作者:王祎泽阅读量:

  2024年,我中心积极贯彻省政府《深化以控制成本为核心全力打造营商环境新高地“五大行动”工作方案》,落实省、市2024年优化营商环境重点任务,围绕本年度优化营商环境工作任务清单,立足港航工作实际和水运特色,持续落实优化营商环境“一号工程”。现将2024年上半年优化营商环境专题报道如下:

  一、2024年优化营商环境工作任务清单内相关工作成效

  (一)探索推进“船舶审图分阶段退审”试点。湖北省宜昌船舶审图中心2024年上半年截至目前为止,受理审图量已达到40套。为探索新的审图模式—船舶审图分阶段审理,审图中心已制定分阶段审理工作思路,对船舶设计单位进行摸底评估,研究目前图纸审查依据的法律法规,为分阶段审理提供合法合规的法律法规保障。

  (二)持续开展长江船舶检验一体化工作站(宜昌)营运检验服务。“长江船舶检验一体化工作站”顺利运行一周年,为船东做好就近发证、就近整改、就近发证的便民服务,累计为929艘船舶提供船检服务(其中河南籍193艘、湖北籍736艘),实现了“在哪检验、在哪发证”的高效船检模式。

  (三)持续探索扩大营运船舶互检互认机制。依托“长江船舶检验一体化工作站”,主动和省船检局对接,参与武鄂黄黄船舶检验“通检互认”试点工作。方便宜昌籍船舶在省内营运地就近检验发证,降低船舶营运成本,提高营运效率。

  (四)推动“长江宜昌水上法律服务中心”常态化运营。2024年1月26日,参与牵头发起和建设的长江中上游“第一家”水上法律服务中心正式挂牌营运。10大部门“破冰式”联动,开展9大集法治宣传、法律咨询、法律援助、行政复议、公证、司法鉴定、仲裁、诉讼及人民调解等“一站式”业务指导,搭建助企惠民水上法律服务实体平台。目前已开展现场值班和航运法务活动36次。交通运输部官网、中国水运报、三峡日报等媒体宣传报道长江宜昌水上法律服务中心服务亮点。

  (五)持续深入推进“美丽乡村渡口”共同缔造。打响“宜昌美渡”品牌。中心坚持“统一规划、统一设计、统一建设”,扎实推进美丽乡村渡口共同缔造工作,2024年计划全面建成乡村渡口提档升级22道、新开工渡口提档升级项目15道、旅游渡运码头1个。截止目前,已完工并验收20道,2渡口水位退后实施后续工程;计划实施的15道渡口已开工1道,其余14道渡口已完成项目立项,正在修改完善方案设计,按6月底前全面开工奋力推进。

  (六)服务枝城港铁水联运码头正式投产。枝城港铁水联运码头一期工程总投资3.48亿元,建设2个5000吨级多用途泊位,2条铁路货运线与码头前沿无缝对接。码头设计年通过能力254万吨,其中集装箱9万TEU。该项目于2022年3月开工建设,2023年12月完成交工验收,2024年3月底通过竣工验收,2024年5月31日取得港口经营许可证,具备开展内贸集装箱和普通货物装卸的作业资格。2024年6月3日上午,“锦航顺达”钟摆货轮靠泊枝城港铁水联运码头,正在装载建材、化肥等准备发往白洋港,这标志着枝城港铁水联运码头正式投产。

  二、2024年优化营商环境清单之外工作成效

  (一)“包保”服务,助力项目建设“加速度”。锚定目标、全力推进,助力项目建设“加速度”,落实“市县两级”周调度工作机制,推动前期项目加快进度、在建项目加快建成投运。前期项目加压奋进,清江旅游航道工程可行性研究报告获省发改委批复,已进入初设招标阶段;枝江姚家港液体化工码头工可已备案,海事、航道等专项已批复,岸线已报省厅,待批复;长阳三口堰散货码头工程初步设计已批复。在建项目抢抓工期,长阳港区隔河岩库区船舶溢油应急设备库工程陆域工程基本完工,趸船船体部分已完成70%;孙家河锚地项目已交工验收;枝城铁水联运码头一期工程通过竣工验收;香溪河航道提升等级工程疏浚及后续工程已开工建设。

  (二)示范航线加快培育,发展绿色智能船舶。培育绿色货运航线。推进新一代航运系统在兴山—枝城磷矿运输专线落地,2艘短途磷矿运输船于2023年12月底开工;培育绿色滚装航线,推动川江载货汽车滚装船新能源应用试点,引导滚装运输市场绿色发展,4月28日,2艘川江新能源载货汽车滚装船顺利开工;培育特色旅游航线,指导服务“两坝一峡”“清江画廊”创建国内水路旅游客运精品航线,5月18日新能源智能游轮“和悦”号首航。