宜昌市港航建设维护中心引金融“活水”精准惠企

　　近年来，宜昌市港航建设维护中心持续推动金融惠企服务落地，通过搭建银企对接平台、提供线上服务等举措，精准破解航运企业融资难题，助力内河船舶焕新升级，推动航运业绿色高质量发展。

　　深化银企对接破解融资难题

　　作为拥有45年长江内河干散货运输经验的老牌民企，宜昌市成林航运有限责任公司响应绿色低碳转型号召，计划新建10艘LNG船舶，却因前期投入高陷入“船等钱”困境。对此，市港航建设维护中心连续3年以“航运高质量发展服务汇”等活动为载体，通过集中座谈、现场答疑、线上平台、服务热线等方式开展“一对一”指导，聚焦融资难题推动银企精准对接。

　　今年以来，中心先后与湖北银行、三峡农商银行、浙商银行座谈交流，开展专业融资对接培训，组织银企对接会促成市水运协会与多家金融机构签订战略合作协议。成林公司由此获得4000万元融资支持，目前已开工新建3艘LNG集散两用船舶，最快7月陆续投入运行。

　　搭建线上平台畅通服务渠道

　　早在 2022 年中心就建立了“三峡航运服务群”，涉水交通、海事、金融、保险、法院、税务、协会相关部门先后加入，依托“三峡航运服务群”，构建“线上服务汇”，实现信息共享与政策交流无缝衔接，为金融机构业务融入“两新”领域提供支撑。

　　今年1月，湖北银行成为宜昌首家办理宜昌籍在建船舶抵押贷款的银行，帮助企业融资1000万元。银行融入“两新”领域业务发展，离不开港航部门的业务推广和信息共享。此外，中心还探索多元航运融资方式，2024年引入上海融和电科融资租赁有限公司，与宜昌2家航运企业达成融资租赁合作，进一步拓宽企业融资路径。

　　推动绿色转型成效逐步显现

　　在系列举措推动下，宜昌新能源船舶建造加速推进。预计今年宜昌将报废老旧营运船舶70艘以上，新建新能源和清洁能源船舶60艘以上。近3年，宜昌各银行累计为港航企业投放贷款超32亿元，最低贷款平均年利率低至3.5%，有效减轻企业融资成本，政银企协同发力破解了航运企业“融资难、转型慢”瓶颈，为宜昌航运业绿色高质量发展注入强劲动力。