宜昌长江公路大桥关键技术研究项目简介

日期：2004-04-05 11:22来源：宜昌市港航建设维护中心

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宜昌长江公路大桥是沪蓉国道主干线在宜昌市境内跨越长江经湖北省西段进入重庆市的特大型公路桥梁, 是国家“九五”重点建设工程。桥址位于宜昌市江河段虎牙滩。主跨跨度为960米，桥宽30m。
　　该桥是我国完全依靠国内技术力量和建筑材料建设而成的首座特大跨径悬索桥，其单跨跨度居国内第三。
　　宜昌长江公路大桥关键技术研究课题以本桥为依托工程，首次攻克了悬索桥锚碇大体积砼开裂的普遍问题，并提出在大体积砼层间加金属扩张网来解决砼开裂的措施；在宜昌地区气候“高温43.9℃，低温-14.6℃”的恶劣气候条件下，成功地解决了悬索桥钢桥面铺装的难题；首次将现代仿真技术应用于大跨径桥梁的设计过程中，大大节约了科研费用；首次采用了鱼鳍式箱梁断面和在箱梁顶板下增加矮肋等措施，取得了受力合理、节约材料的效果。本课题开创了新时期大跨径桥梁设计和施工的新思路，为我国悬索桥设计和规范的编写提供了宝贵的经验。本课题已为本桥节约了投资2580万元，并成功地推广至湖北省其它在建桥梁中。
　　经交通部知名专家为首的全国专家组鉴定，本课题研究成果总体上达到了国内领先的水平，其中锚碇大体积混凝土综合防裂技术达到了国际先进水平。并获2002年湖北省科技进步一等奖。

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