困境中谋出路 调整中求发展(猇亭)
困境中谋出路 调整中求发展
转变作风促进猇亭港航海事事业快速发展
------------猇亭港航管理处 地方海事处
近几年来,我处根据市局的统一安排和部署,坚持以科学发展观为统领,大力发扬真抓实干,克难奋进的港航海事行业精神,全面完成市局下达的各项工作任务,行业管理取得新的进展,行业发展取得新突破,我们的主要做法是:
一、港口岸线及经营管理取得重大进展
近几年来,我处以港口规划正式实施为契机,认真开展了港口普查和港口整治工作,取得了较好的效果。我们根据市局的要求,成立港口整治专班,多次召开港口整治专题会议,详细传达港口整治工作精神,落实整治工作任务。之后对辖区所有的码头进行了实地勘测,进行了电子定位,对码头的岸线使用情况,港口设施设备,管理人员,操作流程,安全管理制度等进行了全面的核查,通过港口核查,摸清了现状,发现了问题,为下一步宜昌市港口岸线管理办法的实施奠定了基础。
在规范港口岸线使用的同时,猇亭港航处加大了港口法规宣传力度,港口经营行为检查力度,以港口为依托,加强对港口经营、船舶运输经营行为的监督检查,从规范港口装卸作业申报程序入手,要求港口经营人严格执行装卸作业通知单制度,不得为未经检查的船舶、无证船舶、超范围经营船舶提供装卸作业服务。在港口经营换证前,要求各所工作人员对辖区港口经营管理情况进行汇报和说明,对存在安全隐患和管理问题的港口经营人,提出整改要求在其整改合格后方能换证。通过一系列措施的落实,我处港口经营秩序日益规范,辖区港口经营企业换证率达到100%。
二、安全工作成效显著
我处保持16年安全无事故的平稳态势,得益于平时深入细致的安全管理工作。在安全管理中,我处主要从以下几点做好安全管理工作:
(一)严把市场准入关,现场监管关,应急演练及事故处理关,以各类专项整治活动为契机,引导企业建立安全管理长效机制。
1、一些大型活动,如隐患排查、百日督查等活动,我们都以危化码头为重点,对所以港口企业人员资质、管理制度的制定和落实、设施设备维护、应急保障、安全经费投入等方面情况进行检查,通过检查和指导,敦促企业完善安全管理机构,落实安全管理人员,加强设备维护保养,健全管理制度,落实管理职责,强化安全管理意识,引导港口企业建立安全管理长效机制,提高企业抗风险能力。
2、定期开展应急演练,提高港口码头相关作业人员的事故应急处置能力、防危险品伤害能力,做到在突发危险品泄漏造成人员伤害情况下,得以及时有效处理,保证危险品泄漏不对长江水体造成污染,最大限度地保证员工人身和财产不受损失。
(二)将重点时段的管理贯穿全年的安全管理工作,多年来,我们形成了每年“五一、十一、汛期、春节”前夕各开展一次全处范围内水上交通安全大检查的固定模式,加强重点部位,重大节日,人员出行高峰期的重点监控,做到防患于未然,确保辖区水上安全态势的平稳。
(三)及时做好安全政策法规和安全信息的宣贯工作。只要接收安全管理的相关文件,我处就会及时把文件的精神宣传到企业,让企业及时掌握安全动态,特别是自然灾害的预报,我们都会第一时间通报到企业,做好预防工作。正因为我们时刻扭紧安全弦,把好安全关,才使我处保持了16年平安无事故的良好态势。
三、规范征收稳步增长
近几年来,我处坚持以构建和谐水运为目标,认真贯彻落实市局费收工作会议精神,科学管理、开拓创新、全面提升费收服务管理水平;严格堵漏增收;提升管理水平,不断强化征管措施,针对规费征收各环节,制定完善一系列制度和措施并对外公示,将规费征收任务分解到各所,处领导不干预规费征收,不打招呼收人情费,只负责组织检查和协调各方矛盾。通过我们的不懈努力,虽然2009年开始取消了两费(运管费和航养费),但我处费收入仍以30%的速度递增, 2006年至2010年,全处共完成货物吞吐量751.17万吨,货物周转量48585万吨公里,完成规费收入1606.4万元。
四、过驳运输日益规范
过驳作业是有效打通冬季枯水位时期的长江煤炭运输通道,提升三峡船闸通过能力,确保长江中下游电煤供应的有效保障,过驳作业从2006年开始到现在已经实行了5年,为进一步规范完善过驳作业程序,我处在作业流程、现场监管等方面不断完善管理措施,统一实行服务承诺制,安全风险抵押制,规费征收六联单制,定期检查制。让每个企业按照每台吊机5万的标准交纳了安全生产保证金;每月1-4日,与宜昌海事局港区处通报过驳作业信息,核对作业船舶数量和吨位;给每个企业发放了作业登记台帐,不定期到现场进行核查。与宜昌海事局港区处建立了联合执法模式,每个月进行一到两次联合检查,在各自职权范围内,严厉查处和打击过驳作业企业瞒报作业吨位、违章作业、偷漏规费等行为,通过一系列措施的实施,各企业依法经营意识明显加强,整个过驳减载市场持续井然,规范有序,得到省市及国家领导人的充分肯定。
五、队伍建设成效显著
处领导以身作则,坚持以制度办事、以制度管人,建立完善现场检查制度、规费征收稽查制度、装卸作业管理制度以及执法人员工作规范等相关管理规定。对照各项管理制度,各所认真开展自查,全处定期实施检查,查工作纪律、查服务质量、查行业管理,并及时通报检查结果,作为全处干部职工考核评比的依据,通过不懈努力,在我处正逐步形成行业管理的长效机制,有效地增强了职工的工作主动性和能动性。
积极开展培训,提高业务能力。2006年以来,我处十分注重队伍素质的提高,先后举办了多期行政执法培训班,开展了多项法律法规的专项学习,在大型活动,重要时段,都召集全处行政执法人员组成检查专班,互相检查,互相学习交流。在发现港口安全隐患或安全生产事故时,都召开隐患整改督办会、案例分析会,认真总结经验教训,学习和提高管理水平和能力。
通过一系列培训和学习,增强了执法能力和服务意识,提升了业务技能。打造了一支服务意识强,服务水平优,工作效率高,能吃苦,肯吃苦,作风硬朗的干部职工队伍。
六、服务意识深入人心
在全处开展“给你一张笑脸,就是最好礼物”优质服务活动,以服务对象满意为工作标准,创新服务理念,提高工作效率,树立良好的“水路交通行政执法”形象。以积极主动的工作姿态,深入企业,为企业做好服务工作,以更新的观念、更新的思路、更新的方法研究和解决港口管理工作所面临的新情况、新问题,确保了各项工作落到实处。
我处所在地猇亭区作为工业园区,随着工业企业不断增加,全通涂渡板项目部分投产、兴发精细工业园建设、宜化集团扩建,货物进出口不断增加,迎来了新一轮的经济迅猛发展,港口货物进出日益繁忙。辖区5个所管理范围内的码头经常是24小时作业,给我们的检查和费收工作带来了挑战,面对新的发展形式,我们没有等待观望,而是积极用发展的眼光,用超前的思维,超前的管理模式去迎接新一轮的大发展。为了更好的为货主、港口码头提供服务,提高行政效率,我们在规范工作程序的基础上,简化手续,将作业申报由书面报告变通为书面、电话、网络申报均可,在履行管理职能时不给港口经营企业增加麻烦和负担,不影响港口正常生产作业,不仅解决了企业的实际问题,促进了经济的发展,也谋求了自身的发展。
在规范港口经营行为的同时,我处积极为在建码头提供服务,在兴发码头、中石油码头、通达码头等建设过程中,我们多次上门,在检查施工安全的同时,指导他们理顺了港口岸线使用、港口经营的申报程序,明确了申报内容,并积极与市局沟通,及时为企业办理了相关手续,得到企业的一致好评。
随着宜昌区域经济结构的调整和港口规划的重新布局,猇亭工业园区依靠其良好的投资环境和区位优势,吸引了大批企业来猇亭投资,一批兴建和即将完工的企业给猇亭的发展带来了勃勃生机,企业的发展势必会带来物流的增长,水路运输和港口经营靠其自身的优势将会迎来新一轮的发展,我处将努力抓好职工队伍建设,打造一支作风硬朗、战斗力强,综合素质高的港航队伍,为港口企业、运输企业、生产企业提供高效优质服务,促进企业健康长远发展。

